NIU M+

ultraleichter, 2-sitziger Smart eScooter exklusiv bei crank-e

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NIU M+

 

2.599,00 €

inkl. MWSt 20% und Importeursanteil
Farbe: weiß | schwarz | blau | grau | rot

 

Von Grund auf kompromisslos als Elektrofahrzeug neu konstruiert

Das leichteste, zweisitzige Modell von NIU speziell für den europäischen Markt gebaut ist der M+. Schon beim ersten Blick auf dieses Modell wird klar: hier wurde nicht wie üblich ein Elektroantrieb in ein bestehendes Fahrzeug gezwängt, sondern der M+ wurde von Grund auf kompromisslos als Elektrofahrzeug konstruiert. Als Basis dient der beliebte M1. Generell ist der M+ als leichtere Variante des N1 und als Weiterentwicklung des M1 zu sehen. Der herausnehmbare Akku mit Panasonic-Lithium-Zellen befindet sich unter der Sitzbank. Das erlaubt einen komfortablen Akkuwechsel oder den Akku ganz einfach mit ind ie Wohnung oder das Büro zu nehmen.

Herausnehmbarer Akku mit Panasonic-Lithium-Zellen

Mit einem Gewicht von ca. 11 kg kann das mit wenigen Handgriffen herausnehmbare Akkupack auch bequem in die Wohnung oder ins Büro mitgenommen werden. Keine Lademöglichkeit in der Garage oder auf dem Parkplatz zu haben ist also ab sofort kein Grund mehr, keinen Elektroroller anzuschaffen. Trotz des geringen Gewichts bietet der Akku stolze 2.016 Wh Kapazität, was für realistische 70-80 km Reichweite sorgt. Ein eigens entwickeltes Batteriemanagementsystem (BMS) schützt vor Überladung, Tiefentladung, Überhitzung und Überspannung und garantiert so eine lange Akkulebensdauer.

Bosch-Motor mit Energierückgewinnung

Beim Antrieb setzt NIU ganz auf deutsche Ingenieurskunst. Der bürstenlose Radnabenmotor mit 1,6 kW Spitzenleistung wurde zusammen mit Bosch konstruiert und bietet genügend Leistung für die Fortbewegung mit zwei Personen. Der Motor sorgt aber nicht nur für ausreichend Vortrieb, sondern unterstützt die serienmäßigen Scheibenbremsen auch beim Abbremsen. So wird nicht nur beim Bremsen bis zu 10% der kinetischen Energie zurückgewonnen und in den Akku gespeist, sondern auch der Bremsweg erheblich reduziert.

Mit der App alles unter Kontrolle

Auch beim Thema Kommunikation ist der M+ seiner Zeit weit voraus. Dank eingebautem GPS/GSM-Modul lässt er sich mit dem Smartphone verbinden und kann jederzeit (z.B. im Fall eines Diebstahls) geortet werden. Über die Smartphone-App können die gefahrenen Kilometer der letzten 7 Tage eingesehen werden und die Geolocation des Rollers jederzeit überwacht werden. Die nächste Servicestation und der aktuelle Akkustand des Rollers können jederzeit vom Nutzer eingesehen werden.

Ausschließlich LED Beleuchtung – insbesondere der taghelle LED Scheinwerfer

Der NIU M+ ist wie alle NIU auch bei der Beleuchtung effizient und setzt vollends auf die Verwendung von LED Technologie. Der Scheinwerfer bietet in noch nie dagewesenes Fahrerlebnis bei Nacht. Die Fahrbahn wird sehr kontrastreich ausgeleuchtet. Das bietet nicht nur mehr Sicherheit bei Dunkelheit, sondern macht den M+ extrem sparsam. LED brauchen nur einen Bruchteil der Energie verglichen zu einem konventionellen Leuchtmittel, sind länger Haltbar und sehen zudem modern aus.

Sportliches Design – so leicht wirkt das Heck

Anders als die meisten Elektrorollerhersteller, die vorhandene, meist klassischen italienischen Rollern ähneln wollende Designs verwenden, wurde der M+ auf Basis des sportlichen und vorallem leicht wirkenden Designs des M1 gebaut. Die Silhouette vermittelt die Effizienz bereits bei Stillstand. Ein schwebend wirkendes Heck gepaart mit der Hinterradschwinge aus leichter Aluminiumlegierung sorgen für perfekte Harmonie zwischen Funktionalität und Design.

Sensationell günstiger Preis

Der NIU M+ stellt DIE Alternative für den Mobilitätspool des eigenen Haushalts dar. Mit einem vergleichsweise günstigen Anschaffungspreis von 2.599,00€ erhält man ein Fahrzeug, mit dem man kräftig sparen kann. Mit etwa 5€ Strom (angenommen: 0,20€ / kWh) fährt man 1.000km weit. Wird der private PKW stehen gelassen, rechnet sich der M+ bereits nach 3.000km was in etwa zwei Jahren entspricht.

Zusätzlich kann der M+ mit 350€ vom Bund (Infos hier) bzw. bis zu 1.299,50€ von der Stadt Villach (für nähere Infos bitte hier klicken) gefördert werden.

Weitere Informationen und Testberichte finden Sie hierT

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Reale Reichweite: 70km (45km/h 90kg Fahrer)

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Geschwindigkeit: 45km/h

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Leistung Spitze: 1,6kW

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Leistung Dauer: 1,2kW

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Gewicht inkl. Akku: 70kg

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Akku: Li-Ion 48V 42Ah

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Akkukapazität: 2.018Wh

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Ladedauer: 3-4h

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Akkugewicht: 11kg

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Ladezyklen: 800-1000

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Farbe: Weiß/schwarz/rot/blau/grau

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max. Zuladung: 149kg

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Motortyp: Radnabenmotor

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Reifendimension vo/hi: 3.00-10

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Bereifung: schlauchlos

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Tachometer: digital/LCD

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Anzeigen: Km/km/h /Temperatur/Leistung

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Material: Stahlrohrrahmen/Kunststoffverkleidung

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Federung: doppelt hydraulisch gefederte Hinterradschwinge

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Bremsen: hydr. Scheibenbremse vorne und hinten

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Sattelhöhe: 71cm

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Lenkerhöhe: 113cm

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Radstand: 115cm

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Bodenfreiheit: 12,6cm

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Abmessungen: 173x66x113cm

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Zulassung: 2 Personen